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新闻中心>> 招生动态>>轨道交通学院招生简章
添加时间:2012-6-6 点击:2226 次 文字大小:

  郑州理工专修学院轨道交通学院招生简章

  郑州理工专修学院是1993年经河南省教委批准的一所以高等教育为主的全日制综合性院校。办学许可证号:教民141010520000420号

  随着国家城铁、地铁的飞速发展,作为京广线和陇海线的交汇点,郑州市在“十二五”期间铁路建设迎来了一个高速发展的时代。学院根据市场化需求,结合自身实际,聘请经验丰富的铁路行业讲师、工程师,设立轨道交通学院。轨道交通学院以培养城市轨道交通、高速铁路运输高素质复合型人才为培养远景目标,以轨道交通的实际需求为导向,突出专业特色,突出学院特色,明确培养目标,优化课程设置。目前开设的专业有:轨道交通运营管理、轨道交通通信信号、轨道交通供电、轨道交通线路工程、轨道交通机车车辆。

专业名称
主要课程
 
培养目标
招生计划
学制
中专
大专
轨道交通运营管理
电路基础,电子电路,数据库,城市轨道交通概论,客运市场营销,地铁行车组织战场及枢纽,铁路运营管理自动化等
培养城铁,地铁运输行车组织,客运组织,调度指挥,票务管理,安检等方面的专业技能型人才。
50人
120人
 
轨道交通通信信号
电路基础,电子技术,单片机原理及应用,轨道交通通信信号与通信系统,数字通信,程控数字,交换基础,交换网光线通信应用,车站信号控制系统等。
培养从事城铁,地铁,通信信号设备的维护,设计,分析判断,检修和处理故障,管理,安装,施工的专业技能型人才。
50人
100人
轨道交通供电
电路理论基础,电子技术,单片机原理及应用,电机与电力拖动,电力系统概论,高压技术与安全,牵引供电系统,继电保护与自动控制装置,配电网自动化,用电设备与控制技术,传感技术与应用等。
培养具有城铁,地铁交通供电的安装,调试,运行,维护和故障处理的专业技能型人才。
50人
80人
 
轨道交通线路工程
铁道概论,工程制图,铁路测量,工程力学,高速铁路概论,城市轨道建筑,工程地质与路基,电工基础,桥梁与隧道,铁路线路,工程材料,施工机械,工务规章,施工组织与管理,线路病害与防治,测量实习,高级线路工技能训练,综合技能训练等。
培养具有城铁,地铁线路桥梁的维护,检修及各种养护机械的运用,测量,调试,运行,管理的专业技能型人才。
50人
80人
轨道交通机车车辆(动车方向)
C语言,电工技术,电子技术,机械制图,铁路概论,机车电传动系统,机车构造,列车牵引计算,机车制动机,机车运用与规章,机车乘务作业,机车新技术,机车柴油机,机车检修,电力电子技术等。
培养具有城铁,地铁动车车辆的驾驶,,维修与保养能力的高素质理应用型人才。
50人
80人
报名条件
1.体质要求:男生170CM以上,女生160CM以上;双眼裸视4.8以上,无色盲,无色弱,无传染疾病等。
2.其他要求:思想进步,无违法违纪不良记录;年龄16---20周岁,有志于轨道交通事业。
录取原则
按照报名先后顺序择优录取,男女比例7:3。
中职学生可按照国家级郑州市政府政策减免学费,享受国家助学金。
报名请持身份证,户口本,毕业证,近期免冠1寸蓝底照片8张,县级以上体检证明到各招生咨询报名!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

广阔远景

  目前,有33个城市地铁建设规划上报国务院审批,截止到2010年3月20日,已有28个城市地铁规划获得国务院批复,还有一些城市也在准备。按照现有的规划,2010年我国已建成480公里地铁,2020年总里程将达6800公里,2010年到2015年地铁建设投资规划为11568亿,是2010年的5.93倍。国家对基础设施建设的加大投入,推动了各地城铁建设的发速发展,我省作为中原大省,人口大省,城铁更是处于如火如荼的建设阶段,在河南中原城市群中先期规划了8条高速城际铁路线:郑州—洛阳,郑州—开封,郑州—平顶山,郑州—新郑机场,郑州—许昌,郑州—漯河,郑州—新乡,郑州—焦作,郑州—济源,以及连接新乡—焦作——济源——洛阳——平顶山——南阳——漯河的环线铁路。

  郑州轨道交通工程概况

  按照《郑州市城市快速轨道交通近期建设规划(2008-2015)》,郑州市城市快速轨道交通规划线网由6条线路组成,呈“三横两纵一环”的棋盘放射状结构,总长202.53km。计划在2013年建成1号线,2015年建成2号线一期工程,初步形成“十”字形骨架。郑州市城市轨道交通的总体规划可分为三个阶段:

  起步阶段:(至2015年),建设完成1、2号线一期工程,初步形成“十”字形骨架。

  发展阶段:(至2020年),建设完成1号线、2号线二期,3号线一期,4号线一期,逐步形成“井”字形骨架线网。

  成熟完善阶段: (2020年以后),在原有骨架线网的基础上,建设5号线、6号线以及2、3、4号线二期工程,完成全部线网建设,形成“三横两纵一环”全部地铁线网。

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